2018/05/23

8B8

8B8
某オークションで落札した。

5社のメーカーで6本ある。
だがRCAの2本は内部形状が異なる。
RCAの1本を除いてすべて同じような外見(内部)をしている。
MADE in JAPANの文字が印字してある球もある。

もしかしたら5本すべて東芝製なのかも・・・。

先日、菊池さんの16A8 SRPP
http://www.asahi-net.or.jp/~cn3h-kkc/claft/ht_opt.htm
を試聴する機会があった。追試してみたい。

8B8は、6BM8のヒーター電圧違いらしい。

2018/05/13

OFF会に参加してきました。

横須賀市の某古民家で行われたOFF会に参加してきました。
総勢7名と小人数ですが、「ゆるーく」そして「高度な技術」の内容で
とても楽しめた1日でした。

会場の提供や設営、連絡など担っていただいた
Fさん
に感謝申し上げます。
楽しい時間をありがとうございました。

Tさん提供の真空管などなど、お土産までいただき
私自身の「アンプ製作熱」が高まった1日でした。

今回のポイントは2つ

SRPP と スピーカーシステムの周波数特性

でした。







2018/05/03

「FA-Ubon」

スズデン株式会社 FAユーボン営業所
というネット通販を利用した。
豊澄電源機器の
TZ11-030A
HTW-1203
HTW-603
HTW-24005
各トランスを注文した。
アウトレット品の24mm20kBのボリュームも追加注文した。
RV24YEN20SB 23円×33個 という激安。
次のOFF会のお土産にしようと考えています。


低価格の部品で6DJ8/6922シングルミニワッターを作る計画があります。
TZ11-030A
HTW-603
の組み合わせでミニワッタの電源が構築できるかな?
1,430+600=2,030円

TZ11-030Aから 220V  95.5mA
HTW-603から 6V 300mA × 2

2018/04/29

タイヤ交換

昨年の11月にタイヤを入れ替えました。
半年間保管後、やっと日の目を見ることができました。

新車装着時は、
DUNLOP DIREZZA DZ101
215/40R18 85W
https://tyre.dunlop.co.jp/tyre/lineup/sport/dz102/
でしたが、

低燃費でウェット性能の高い
YOKOHAMA BluEarth-A AE50 Z
215/40R18 89W
http://www.y-yokohama.com/product/tire/bluearth_a/
を選択してみました。

で昨日、装着してみました。

KTC ホイールナット専用トルクレンチ (トヨタ、ダイハツ車用)
WCMPA103
103N・m 固定ですので使いやすい。
https://ktc.jp/catalog/index-category/category-list/wcmpa085__108



2018/04/23

12AX7実験用安定化電源 Act.1

ぺるけ師匠のサイトにある
「真空管DAC/プリアンプ用Rコア特注電源トランス」関連の記事
に注目しています。

12AX7 PHONOイコライザ Version2
http://www.op316.com/tubes/vinyl/phonoeq-v2.htm
トランス+真空管バッファ式USB DAC Type3(12AX7)EIコア+ACアダプタ電源
http://www.op316.com/tubes/lpcd/tt-dac3.htm

12AX7を使ったプリアンプの
実験用にDC200V~DC300V(31.8mA)とDC12.6V(637mA)を製作したいと
考えています。
SRPP用(ヒーターバイアス)にDC50Vも必要です。

以前製作したPHNONE EQ AMP
https://daikunomokichi.blogspot.jp/2014/07/phonoact7.html

その後、
EL34 P.P. アンプで2段目の
FETリップルフイルタ型安定化電源回路を採用しました。

http://daikunomokichi.blogspot.jp/2017/05/act4.html

FETリップルフイルタ型安定化電源回路を検討にあたり、
おんにょさん及びUX生さんに
アドバイスをいただき、ありがとうございました。
参考にさせていただいたサイト

http://65124258.at.webry.info/201403/article_2.html
http://web1.kcn.jp/tube/45pp.ver2.html

以前製作したEL34 P.P. アンプの内部写真です。







ラッシュカレントを低減する回路を見つけました。
佐納ゼミのホームページ
真空管のヒーターに関する実験
http://scw.asahi-u.ac.jp/~sanozemi/Sakuhin/tube01/tube01.html